Gorch Fock: Technische Daten, Maße, Masten und Segelfläche
Gorch Fock: Technische Daten, Maße, Masten und Segelfläche
Die Gorch Fock ist eine 1958 in Dienst gestellte Dreimastbark der Deutschen Marine. Das Segelschulschiff ist 89,32 Meter lang, 12 Meter breit und trägt 23 Segel mit einer Gesamtfläche von rund 2.000 Quadratmetern. Fockmast und Großmast ragen etwa 45 Meter über die Wasserlinie, der Besanmast erreicht ungefähr 40 Meter.
Hinter diesen Zahlen steckt weit mehr als eindrucksvolle Schiffstechnik. Die Konstruktion der Gorch Fock ist darauf ausgelegt, angehende Marineoffiziere mit Wind, Wetter, körperlicher Arbeit und gelebter Teamarbeit vertraut zu machen. Hier erfährst du, wie groß die Gorch Fock ist, wie ihre drei Masten heißen und warum die traditionelle Takelage bis heute ein wertvolles Ausbildungsinstrument ist.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Schiffstyp | Segelschulschiff, Dreimastbark |
| Bauwerft | Blohm & Voss, Hamburg |
| Stapellauf | 23. August 1958 |
| Indienststellung | 17. Dezember 1958 |
| Heimathafen | Kiel |
| Länge über alles | 89,32 Meter |
| Rumpflänge ohne Bugspriet | rund 81,2 Meter |
| Breite | 12 Meter |
| Tiefgang | rund 5,25 bis 5,5 Meter |
| Masten | 3 |
| Höhe von Fock- und Großmast | rund 45 Meter über der Wasserlinie |
| Höhe des Besanmastes | rund 40 Meter über der Wasserlinie |
| Segel | 23 |
| Segelfläche | rund 2.000 Quadratmeter; häufig 2.037 Quadratmeter angegeben |
| Größte Rahlänge | 24 Meter |
| Takelung | Fock- und Großmast rahgetakelt, Besanmast gaffelgetakelt |
| Rumpf und Masten | Stahl |
| Höchstgeschwindigkeit unter Segeln | rund 18 Knoten |
| Geschwindigkeit unter Motor | rund 12 bis 14 Knoten |
| Hilfsantrieb | Dieselmotor mit etwa 1.660 bis 1.690 PS |
Bei einzelnen Angaben können je nach Messweise, Ausrüstungszustand und Rundung geringfügige Abweichungen auftreten. Das betrifft vor allem Tiefgang, Verdrängung und Segelfläche.
Wie groß ist die Gorch Fock?
Länge über alles: 89,32 Meter
Die Gorch Fock ist über alles 89,32 Meter lang. „Über alles“ bedeutet, dass auch der weit nach vorn ragende Bugspriet berücksichtigt wird. Ohne Bugspriet misst der eigentliche Schiffsrumpf rund 81 Meter. Der Bugspriet erweitert das Rigg nach vorn und schafft Befestigungspunkte für mehrere Vor- und Stagsegel.
Breite: 12 Meter
Mit einer Breite von 12 Metern wirkt die Gorch Fock im Verhältnis zu ihrer Länge schlank und elegant. Die Breite trägt gemeinsam mit Rumpfform und tief liegendem Ballast zur Stabilität bei.
Tiefgang: ungefähr 5,25 Meter
Der Tiefgang beträgt je nach Beladung und Messweise ungefähr 5,25 bis 5,5 Meter. Er beschreibt den Abstand zwischen der Wasserlinie und dem tiefsten Punkt des Schiffes. Der Tiefgang und der schwere Ballast helfen, die Kräfte der hohen Masten und der großen Segelfläche auszugleichen.
Warum unterscheiden sich technische Angaben?
Unterschiedliche Werte entstehen meist durch verschiedene Messmethoden und Betriebszustände. Konstruktionstiefgang und maximaler Tiefgang, Leergewicht und Einsatzverdrängung sowie ursprüngliche und später veränderte Segelfläche können voneinander abweichen. Als gut verständliche Orientierung gelten knapp 90 Meter Länge, 12 Meter Breite, etwa 5,3 Meter Tiefgang und rund 2.000 Quadratmeter Segelfläche.
Welche Art von Schiff ist die Gorch Fock?
Die Gorch Fock ist eine Dreimastbark. Eine Bark besitzt mindestens drei Masten. Die vorderen Masten tragen überwiegend Rahsegel, während der hinterste Mast vor allem Gaffel- und andere längsschiffs stehende Segel führt.
Bei der Gorch Fock sind Fockmast und Großmast rahgetakelt. Ihre Segel stehen an waagerechten Spieren, den Rahen. Der achtere Besanmast ist gaffelgetakelt.
Warum ist eine Bark für die Ausbildung geeignet?
Beim Setzen, Bergen und Trimmen der Segel müssen zahlreiche Besatzungsmitglieder präzise zusammenarbeiten. Kommandos müssen verstanden, weitergegeben und im richtigen Augenblick ausgeführt werden. Verantwortung, Kommunikation und Teamarbeit werden dadurch unmittelbar erfahrbar.
Wie viele Masten hat die Gorch Fock?
Die Gorch Fock besitzt drei Masten: Fockmast, Großmast und Besanmast. Die Namen beschreiben zugleich ihre Position und Funktion.
Der Fockmast
Der Fockmast steht im vorderen Teil des Schiffes hinter dem Bugspriet. Er trägt mehrere Rahsegel und ist ungefähr 45 Meter hoch. Gemeinsam mit den vorgelagerten Stagsegeln erzeugt er einen wichtigen Teil des Vortriebs.
Der Großmast
Der Großmast steht mittschiffs und ist der zentrale Mast. Auch er erreicht etwa 45 Meter über der Wasserlinie. Seine großen Rahsegel tragen wesentlich zum Vortrieb bei. Die größten Rahen von Fock- und Großmast sind bis zu 24 Meter lang.
Der Besanmast
Der hinterste Mast ist mit ungefähr 40 Metern etwas niedriger. Er führt überwiegend längsschiffs stehende Gaffel- und Stagsegel. Der Besan unterstützt die Balance und beeinflusst das Steuerverhalten. Mit ihm ist außerdem die Tradition „Besanschot an“ verbunden: der feierliche Manöverschluck nach einer erfolgreich abgeschlossenen Ausbildungsreise.
Wie viele Segel hat die Gorch Fock?
Die Gorch Fock kann insgesamt 23 Segel setzen. Sie verteilen sich auf Rahsegel, Stagsegel und Segel am Besanmast. Nicht in jeder Situation werden alle gleichzeitig gefahren. Die Auswahl hängt von Windstärke, Windrichtung, Seegang, Kurs und Ausbildungsziel ab.
Rahsegel
Rahsegel sind quer zur Längsrichtung an den Rahen angeschlagen. Sie prägen die klassische Silhouette und liefern besonders auf raumen und achterlichen Kursen viel Vortrieb. Ihr Bedienen verlangt intensive Zusammenarbeit an Deck und im Rigg.
Stagsegel
Stagsegel stehen in Längsrichtung zwischen den Masten oder vor dem Fockmast. Sie unterstützen den Vortrieb und helfen, das Schiff auf unterschiedlichen Kursen zum Wind auszubalancieren.
Segel am Besanmast
Die längsschiffs stehenden Segel am Besanmast liefern nicht nur Vortrieb. Sie wirken auch auf die Balance rund um den Drehpunkt des Schiffes und unterstützen das Steuern und Manövrieren.
Wie groß ist die Segelfläche der Gorch Fock?
Die gesamte Segelfläche beträgt rund 2.000 Quadratmeter. Häufig wird der genauere Wert von 2.037 Quadratmetern genannt. Andere Darstellungen beziehen sich auf frühere Segelschnitte oder runden stärker.
Zum Vergleich: 2.000 Quadratmeter entsprechen ungefähr der Fläche von acht Tennis-Doppelfeldern. Diese enorme Tuchfläche erklärt, welche Kräfte bei starkem Wind auf Masten, Rahen, Tauwerk und Rumpf wirken.
Warum unterscheiden sich Angaben zur Segelfläche?
Segelgarnituren wurden im Laufe der Dienstzeit erneuert und teilweise im Schnitt angepasst. Auch die Frage, welche Segel in einer Übersicht berücksichtigt werden, beeinflusst den Wert. Die klare Einordnung lautet: 23 Segel mit insgesamt ungefähr 2.000 Quadratmetern Fläche; häufig werden 2.037 Quadratmeter genannt.
Aus welchem Material bestehen die Segel?
Die heutigen Segel bestehen aus widerstandsfähigem synthetischem Material. Moderne Kunstfasern sind gleichmäßiger, langlebiger und weniger feuchtigkeitsempfindlich als traditionelle Naturfasern. Auch beim laufenden Gut wurden Hanf und Manila weitgehend durch Kunstfasertauwerk ersetzt.
Wie hoch sind die Masten?
Fockmast und Großmast erreichen jeweils ungefähr 45 Meter über der Wasserlinie. Der Besanmast ist rund 40 Meter hoch. Der höchste Punkt des Riggs liegt damit deutlich höher als ein gewöhnliches zehnstöckiges Wohnhaus.
Wer in die Takelage aufentert, muss sich konzentriert bewegen, Sicherungsverfahren beherrschen und den Kameraden vertrauen. Körperliche Fitness ist wichtig, doch ebenso entscheidend sind Ruhe, Disziplin und gegenseitige Aufmerksamkeit.
Bestimmte obere Teile der vorderen Masten können gefiert oder abgesenkt werden. Das erleichtert die Passage von Wasserstraßen mit begrenzter Durchfahrtshöhe, beispielsweise des Nord-Ostsee-Kanals.
Wie schnell ist die Gorch Fock?
Geschwindigkeit unter Segeln
Unter günstigen Bedingungen erreicht die Gorch Fock ungefähr 18 Knoten. Das entspricht rund 33 Kilometern pro Stunde. Die tatsächliche Fahrt hängt von Wind, Seegang, Kurs, gesetzter Segelfläche und Trimm ab.
Geschwindigkeit unter Motor
Die Gorch Fock verfügt über einen Dieselmotor als Hilfsantrieb. Unter Maschine fährt sie ungefähr 12 bis 14 Knoten. Der Motor wird bei Windstille, in engen Fahrwassern, bei Hafenmanövern oder zur Einhaltung eines Zeitplans eingesetzt. Das Schiff bleibt dennoch in erster Linie ein Segler.
Warum braucht die Gorch Fock Ballast?
Die große Segelfläche und die hohen Masten erzeugen erhebliche seitliche Kräfte. Tief im Stahlrumpf befindet sich deshalb ein mehrere Hundert Tonnen schwerer Ballast. Er verlagert den Schwerpunkt nach unten und wirkt der Krängung entgegen. Zusammen mit Rumpfform, Breite und Tiefgang entsteht die notwendige Stabilität.
Wie viele Menschen fahren mit?
Die genaue Zahl hängt von Reise, Lehrgang und Auftrag ab. Neben der Stammbesatzung nimmt die Gorch Fock eine größere Gruppe von Offiziersanwärtern und weiteren Lehrgangsteilnehmern auf. Dadurch können deutlich mehr als 200 Menschen an Bord leben und arbeiten.
Der Raum ist begrenzt. Unterbringung, Wachdienst, Ausbildung und tägliche Routinen erfordern klare Regeln. Rücksicht, Verlässlichkeit und Zusammenarbeit sind Voraussetzungen für einen funktionierenden Bordbetrieb.
Woraus bestehen Rumpf, Masten und Tauwerk?
Rumpf und Masten bestehen aus Stahl. Segel und ein großer Teil des Tauwerks bestehen dagegen aus modernen Kunstfasern. Die Gorch Fock verbindet so die Arbeitsweise eines traditionellen Großseglers mit Materialien und technischer Ausrüstung des modernen Schiffsbetriebs.
Warum wird auf einem Segelschiff ausgebildet?
Teamarbeit wird unmittelbar erfahrbar
Ein Rahsegel lässt sich nicht sinnvoll von einer einzelnen Person bedienen. Viele Handgriffe greifen ineinander, und jedes Crewmitglied muss sich auf das andere verlassen können.
Naturkräfte können nicht ausgeschaltet werden
Wind, Wellen und Strömung richten sich nicht nach Dienstplänen. Die Besatzung muss beobachten, vorausdenken und auf Veränderungen reagieren. Das schult Entscheidungsfähigkeit und Verantwortungsbewusstsein.
Führung zeigt direkte Wirkung
Kommandos müssen eindeutig sein und korrekt ausgeführt werden. Gleichzeitig müssen Führungskräfte Belastbarkeit und Sicherheit ihrer Mannschaft im Blick behalten. Führung bleibt dadurch nicht theoretisch.
Tradition trifft moderne Ausbildung
Die Gorch Fock bewahrt klassische Seemannschaft, ist aber kein schwimmendes Museum. Navigation, Sicherheit, Technik und Bordorganisation verbinden sich mit traditionellen Manövern und körperlicher Arbeit im Rigg.
Gorch Fock I und Gorch Fock von 1958
Häufig werden die ursprüngliche Gorch Fock von 1933 und das aktive Segelschulschiff von 1958 verwechselt. Beide wurden bei Blohm & Voss gebaut und sind Dreimastbarken, unterscheiden sich aber in ihren Maßen.
Die Gorch Fock I ist etwa 82 Meter lang und liegt heute als Museumsschiff in Stralsund. Das aktive Segelschulschiff der Deutschen Marine ist rund 89,3 Meter lang, besitzt drei Masten und 23 Segel und hat seinen Heimathafen in Kiel. Dieser Artikel beschreibt das 1958 in Dienst gestellte Schiff.
Die Technik hinter der Silhouette
Die bekannte Erscheinung entsteht aus dem schlanken weißen Stahlrumpf, dem langen Bugspriet, drei hohen Masten und einem komplexen Netz aus Rahen, Stagen und Tauwerk. Jedes Element erfüllt eine Funktion.
Der Bugspriet erweitert das Rigg nach vorn. Rahen tragen die quer stehenden Segel. Stagen stabilisieren die Masten und dienen teilweise als Anschlagpunkte für Segel. Wanten sichern die Masten seitlich und ermöglichen den Aufstieg. Schoten, Fallen und Brassen steuern Segel und Rahen.
FAQ: Technische Daten der Gorch Fock
Wie lang ist die Gorch Fock?
Die Gorch Fock ist über alles 89,32 Meter lang. Der eigentliche Rumpf misst ohne Bugspriet rund 81 Meter.
Wie breit ist die Gorch Fock?
Die Gorch Fock ist 12 Meter breit.
Wie tief liegt die Gorch Fock im Wasser?
Der Tiefgang liegt je nach Beladung und Messweise bei ungefähr 5,25 bis 5,5 Metern.
Wie viele Masten hat die Gorch Fock?
Sie besitzt drei Masten: Fockmast, Großmast und Besanmast.
Wie hoch sind die Masten?
Fockmast und Großmast sind ungefähr 45 Meter hoch, der Besanmast rund 40 Meter.
Wie viele Segel hat die Gorch Fock?
Die Gorch Fock trägt insgesamt 23 Segel.
Wie groß ist die Segelfläche?
Die Gesamtsegelfläche beträgt rund 2.000 Quadratmeter. Häufig werden 2.037 Quadratmeter genannt.
Was bedeutet Dreimastbark?
Eine Dreimastbark besitzt drei Masten. Die vorderen beiden tragen Rahsegel, der hinterste überwiegend längsschiffs stehende Segel.
Wie schnell kann die Gorch Fock segeln?
Unter günstigen Bedingungen erreicht sie etwa 18 Knoten beziehungsweise rund 33 Kilometer pro Stunde.
Hat die Gorch Fock einen Motor?
Ja. Ein Dieselmotor dient als Hilfsantrieb, etwa bei Windstille, in Häfen und engen Fahrwassern.
Wo liegt die Gorch Fock?
Ihr Heimathafen ist Kiel. Außerhalb der Ausbildungsreisen liegt sie üblicherweise im Marinestützpunkt Kiel-Wik.
Aus welchem Material besteht die Gorch Fock?
Rumpf und Masten bestehen aus Stahl; Segel und große Teile des Tauwerks aus modernen Kunstfasern.
Fazit: Fast 90 Meter gelebte Seemannschaft
Mit 89,32 Metern Länge, drei Masten, 23 Segeln und rund 2.000 Quadratmetern Segelfläche ist die Gorch Fock ein beeindruckendes Stück Schiffstechnik. Noch wichtiger als ihre Maße ist das Zusammenspiel aller Bauteile mit der Besatzung: Erst durch klare Kommandos, präzise Handgriffe und echtes Teamwork wird aus Stahl, Tauwerk und Segeltuch ein leistungsfähiger Großsegler.
Die traditionelle Takelage schafft bis heute eine anspruchsvolle Lernumgebung, in der angehende Marineoffiziere Verantwortung übernehmen, Grenzen erfahren und Vertrauen in die Mannschaft entwickeln.
Wer die Gorch Fock auch historisch kennenlernen möchte, findet im Logbuch weitere Beiträge über ihre Geschichte, ihre Kommandanten, den Sieg bei der Five Sisters Trophy und die Tradition „Besanschot an“.
Fair Wind und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel! ⛵🇩🇪